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五菱全新平价MPV曝光，取名菱势G200，1.6L混动+侧滑门，心动吗？

近日一款名为菱势G200的全新紧凑MPV车型在工信部完成申报，申报品牌是“美亚牌”，美亚汽车都是老古董的品牌了，属于天津天汽，很久没有什么动静，跟五菱的母公司广西汽车有着复杂的关系。总之，菱势（LINXYS）这个品牌以及菱势G200这个车子本身的专利图都抓在广西汽车手里，不挂五菱车标而是换个牌子，也是多一条路线，而且“菱势”跟五菱也有关联，比较好宣传。

重启一个品牌来拓展新能源动力是比较可靠的，因为目前新能源车市大方面来看，大部分都是新品牌。完了再来看这个车子，显然是“五菱”级别，该车长度4529毫米，轴距2780毫米，标配大6座，是比较实用的类型。设计上比较年轻化，前脸类似长安无边界风格的六边形镂空进气孔，很千瓦，两侧是犀利的獠牙大灯组，要比五菱目前的MPV还好看，该车使用了侧滑门，尾部有贯穿灯组。

由于强调混动身份，该车特别用了隐藏排气。尾标上挂的也是“美亚汽车”。内饰方面暂不知晓，尽管该车大概率可以确定是一款性价比车型，但毕竟是新能源车型，因此在内饰配置方面应该不会太寒酸，大屏什么的应该都有。至于动力，从申报信息来看，该车使用了一套1.6L混动系统，但发动机爆发67.5千瓦，单电机爆发80千瓦，搭配三元电池。

这一套动力综合功率大致相当于满血1.5T的水准了，并且油耗也会更低，对于家用而言这一套动力真的妙不可言。有着不错的驾驶感还很省油。目前还不确定该车会不会进一步引入燃油版本来下探价位以便取得更加广泛的市场受众。至于上市时间目前也不能确定，该车大概率会在年内发布。

综合来看，菱势G200整体的亮点还是很多的，一来是廉价MPV上面罕见的混动系统，二来就是不错的外观设计，这个设计很讨年轻人喜欢，至于品牌知名度较小，一般平价车主也不大在意品牌，并且该车毕竟还有五菱背书，还是很体面的。若是价位落在10万以内，市场潜力可想而知，不知道大家有没有心动。

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